Porte Sectionnelle France
Porte sur mesure

Porte hangar agricole : la sectionnelle sur mesure jusqu’à 8 × 6 m

Pour un hangar agricole, nous fabriquons une porte sectionnelle à panneaux isolés de 40 mm, sur mesure de 2 à 8 m de large et de 2 à 6 m de haut. Elle se motorise, se manœuvre au treuil à chaîne sans électricité ou à la main. Une porte de 4 × 4 m motorisée coûte 3 650 € TTC livrée.

Configurer et voir mon prixÀ partir de 2 671 € TTC (2 226 € HT), motorisée, livrée, en 3 × 3 m
Rendu 3D du configurateur : porte sectionnelle industrielle blanche de 4 × 4 m dans un bardage métallique

Quelle porte pour un hangar agricole ?

Un hangar agricole abrite du matériel, du fourrage, parfois un atelier. Sa porte doit laisser passer les plus gros engins, fermer le bâtiment contre le vent et la pluie, et rester simple à manœuvrer, y compris là où l’électricité manque.

La porte que nous proposons est la sectionnelle industrielle : un tablier de panneaux horizontaux articulés, en acier, avec une mousse isolante de 40 mm. À l’ouverture, la porte monte le long du mur puis bascule sous la toiture. Trois avantages pour un bâtiment agricole :

  • rien ne déborde devant le hangar : on peut garer un engin ou une remorque juste devant la porte ;
  • toute la hauteur de baie est libre une fois ouverte ;
  • la porte est équilibrée par des ressorts : un moteur modeste, un treuil ou la main suffisent à la manœuvrer.

Le détail technique de cette porte est sur la fiche porte sectionnelle industrielle. Cette page traite de ce qui change sur une exploitation.

Bâtiment en bardage métallique avec une porte sectionnelle industrielle blanche à hublots à demi ouverte et un véhicule devant
La porte remonte sous la toiture : la zone devant le bâtiment reste libre pour manœuvrer.

Quelles dimensions pour une porte sectionnelle agricole ?

Nous fabriquons au millimètre de 2 000 à 8 000 mm de large et de 2 000 à 6 000 mm de haut. La bonne taille se décide d’après votre plus gros engin, pas d’après la baie existante seulement.

  1. 01

    Mesurez l’engin le plus encombrant

    Largeur hors tout (rétroviseurs, roues jumelées, outils repliés) et hauteur hors tout (cabine, gyrophare, antenne, chargement).

  2. 02

    Ajoutez une marge de manœuvre

    On entre rarement droit dans un hangar : prévoyez de la marge en largeur pour l’angle d’entrée, et en hauteur pour un chargement qui dépasse.

  3. 03

    Relevez la baie

    Largeur et hauteur en trois points, en gardant la plus petite cote. Voir la méthode pour mesurer une baie de porte.

  4. 04

    Relevez la place autour

    Hauteur entre le haut de la baie et la charpente, largeurs de mur de chaque côté, profondeur libre sous la toiture. Le configurateur dit si elles suffisent.

La place au-dessus de la baie, la retombée de linteau, décide du type de rails. Sous une charpente basse, les rails surbaissés réduisent la place nécessaire ; dans un hangar haut, les rails rehaussés ou verticaux rangent la porte plus haut et libèrent l’espace sous la toiture pour un chargeur ou un pont.

Schéma de rails rehaussés : la porte monte le long du mur puis bascule sous la toiture, au-dessus de la baie
Rails rehaussés : la porte se range près de la toiture, pas au-dessus des engins.

Moteur, treuil ou manuelle : comment l’ouvrir sans électricité ?

Beaucoup de hangars n’ont pas d’électricité près de la porte, ou seulement une prise. Trois manœuvres sont proposées dans le configurateur.

Moteur industriel 45 Nm

Alimentation
230 V monophasé
Limite chez nous
Jusqu’à 16 m² de porte
Pour qui
Ouvertures fréquentes, télécommande

Moteur industriel 100 Nm

Alimentation
400 V triphasé
Limite chez nous
Au-delà de 16 m²
Pour qui
Grandes portes, bâtiment équipé en triphasé

Treuil à chaîne

Alimentation
Aucune
Limite chez nous
Toutes tailles proposées
Pour qui
Hangar sans électricité

Manuelle

Alimentation
Aucune
Limite chez nous
Jusqu’à 16 m² et 4,5 m de haut
Pour qui
Porte peu ouverte, petite taille
Règles appliquées par notre configurateur : il choisit le moteur selon la surface de la porte.

Le treuil à chaîne est souvent la bonne réponse pour un hangar de stockage : on tire une chaîne sans fin qui fait tourner l’arbre, sans courant ni entretien électrique. Le moteur s’impose si la porte s’ouvre plusieurs fois par jour ou si l’on veut l’ouvrir depuis le tracteur avec la télécommande. Le choix du moteur est détaillé sur la page moteur de porte sectionnelle industrielle.

Vue intérieure d’une porte sectionnelle industrielle : moteur en bout d’arbre sur le côté de la baie, rail courbe et panneaux
Moteur en bout d’arbre, sur le côté de la baie.
Treuil à chaîne de porte sectionnelle industrielle, chaîne sans fin descendant le long du mur
Treuil à chaîne : la porte s’ouvre sans électricité.

Lumière, ventilation, portillon : quelles options utiles ?

Une porte pleine coupe la lumière du jour, et un hangar fermé garde l’humidité. Les options du configurateur répondent à ces deux points :

  • hublots dans un panneau (rectangulaires, carrés ou ronds) ou section vitrée : un panneau entier en cadre aluminium à double vitrage, qui éclaire largement le bâtiment ;
  • grilles de ventilation dans les panneaux, pour aérer un local de stockage porte fermée ;
  • portillon piéton intégré, pour entrer à pied sans ouvrir la grande porte : possible à partir de 2 250 mm de large et 2 200 mm de haut, jusqu’à 5 m de haut ;
  • sécurités des versions motorisées : cellules, barre palpeuse, barrière immatérielle, feu, gyrophare.

Les mêmes couleurs que nos autres portes sont disponibles, dont le gris anthracite RAL 7016 et le gris alu RAL 9006, sans supplément ; d’autres teintes RAL se commandent avec un laquage.

Panneau bas de porte sectionnelle équipé de grilles de ventilation
Grilles de ventilation : l’air circule porte fermée.
Porte sectionnelle avec une section vitrée sur toute la largeur du panneau haut, cadre aluminium
Section vitrée : la lumière entre sur toute la largeur.

Une porte enroulable pour un bâtiment agricole ?

Une partie des recherches porte sur une « porte enroulable agricole ». Soyons clairs : nous ne vendons pas de grande porte enroulable industrielle pour hangar. Notre seule porte enroulable est une porte de garage enroulable à lames d’aluminium, vendue en ligne en 2 400 × 2 000 mm et fabriquée sur devis dans d’autres tailles, jusqu’à 5 m de large et 3,2 m de haut.

Elle peut fermer un petit local de l’exploitation, un garage ou un atelier, quand la place au plafond manque. Pour la baie d’un hangar où passent des engins agricoles, la sectionnelle industrielle va plus loin en taille et se manœuvre sans électricité grâce au treuil.

Combien coûte une porte de hangar sectionnelle ?

Le tableau donne nos prix pour des tailles courantes de hangar, porte de base (panneaux rainurés blancs, rails standard), en version motorisée et manuelle. Au-delà de 16 m², la version manuelle n’est plus possible : la case affiche « sur devis » ; le treuil, lui, reste disponible dans le configurateur. Toutes les tailles et options se chiffrent sur la page prix d’une porte sectionnelle industrielle.

3 × 3 m

Sectionnelle industrielle motorisée
2 671 € TTC2 226 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
1 843 € TTC1 536 € HT

3,5 × 3,5 m

Sectionnelle industrielle motorisée
3 126 € TTC2 605 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
2 298 € TTC1 915 € HT

4 × 4 m

Sectionnelle industrielle motorisée
3 650 € TTC3 042 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
2 822 € TTC2 352 € HT

4 × 4,5 m

Sectionnelle industrielle motorisée
4 290 € TTC3 575 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
sur devis

5 × 4,5 m

Sectionnelle industrielle motorisée
4 915 € TTC4 096 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
sur devis

5,5 × 5 m

Sectionnelle industrielle motorisée
5 611 € TTC4 676 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
sur devis

6 × 5 m

Sectionnelle industrielle motorisée
5 958 € TTC4 965 € HT
Sectionnelle industrielle manuelle
sur devis
Porte de base, panneaux 40 mm rainurés blanc RAL 9016, rails standard, livraison sur chantier comprise, fourniture seule. Treuil, hublots, ventilation et portillon affichés dans le configurateur. Prix au 28 octobre 2026.

Un hangar agricole n’est pas un logement : la porte relève du taux normal de TVA de 20 %, le taux de 10 % étant réservé aux travaux dans les logements de plus de deux ans (article 279-0 bis du Code général des impôts). Changer l’aspect d’une façade peut demander une déclaration préalable en mairie (article R*421-17 du Code de l’urbanisme) : renseignez-vous avant de commander.

Configurez votre porte de hangar

Cotes au millimètre, rails, treuil ou moteur, hublots : le prix HT suit chaque choix.

Configurer ma porte

Pose et entretien sur une exploitation

La porte est fabriquée sur mesure en environ 4 semaines, puis livrée sur chantier. Vous pouvez la poser vous-même avec la notice, ou la faire poser par nos techniciens : choisissez « Avec pose » à la fin du configurateur, avec l’adresse et des photos de la baie, de la charpente et des murs. Nous envoyons un devis ; zone et date sont confirmées selon votre adresse. Voir l’installation d’une porte sectionnelle industrielle.

L’entretien est simple, mais régulier. D’après la notice d’un fabricant : nettoyer la surface et les joints au moins tous les trois mois à l’eau claire ou avec un nettoyant au pH neutre, nettoyer les rails sans les graisser, huiler charnières et supports de galets, et faire inspecter la porte par un professionnel au moins une fois par an. Si des salariés travaillent dans le bâtiment, une porte automatique doit être vérifiée au moins tous les six mois avec un livret d’entretien (arrêté du 21 décembre 1993). Nos techniciens assurent l’entretien sur devis.

Questions fréquentes

Quelle largeur de porte pour un hangar agricole ?

Il n’y a pas de cote unique : mesurez votre engin le plus large, rétroviseurs et outils compris, et ajoutez une marge pour l’angle d’entrée. Nous fabriquons au millimètre de 2 à 8 m de large et de 2 à 6 m de haut ; la taille exacte se saisit dans le configurateur, qui affiche le prix aussitôt.

Peut-on ouvrir une porte de hangar sans électricité ?

Oui. Le treuil à chaîne fait tourner l’arbre de la porte à la main, sans courant, quelle que soit la taille proposée. Jusqu’à 16 m² et 4,5 m de haut, la porte peut aussi se manœuvrer directement à la main, car elle est équilibrée par ses ressorts de torsion.

Faut-il du triphasé pour motoriser une grande porte ?

Chez nous, jusqu’à 16 m² de porte, le moteur industriel de 45 Nm fonctionne en 230 V monophasé. Au-delà, le configurateur prévoit un moteur de 100 Nm en 400 V triphasé. Sans triphasé dans le bâtiment, le treuil à chaîne reste possible pour une grande porte.

Vendez-vous des portes enroulables pour bâtiment agricole ?

Pas de grande porte enroulable industrielle. Notre porte enroulable est une porte de garage à lames d’aluminium, vendue en ligne en 2 400 × 2 000 mm et sur devis dans d’autres tailles jusqu’à 5 × 3,2 m. Pour la baie d’un hangar, nous proposons la porte sectionnelle industrielle, jusqu’à 8 × 6 m.

La porte isole-t-elle le hangar ?

Les panneaux sont des sandwichs acier de 40 mm avec mousse isolante, et la porte a des joints en bas, sur les côtés et en haut. Elle ferme donc mieux qu’une porte en tôle simple. Nous ne publions pas de coefficient d’isolation chiffré ; si la performance thermique compte pour votre bâtiment, demandez-nous la fiche avant de commander.

Quelle TVA pour une porte de hangar agricole ?

Le taux normal de 20 %. Le taux de 10 % ne s’applique qu’aux travaux réalisés par une entreprise dans un logement achevé depuis plus de deux ans, et un garage exploité pour une activité professionnelle en est exclu. Une exploitation assujettie récupère la TVA dans les conditions habituelles.

Combien coûte une porte de hangar de 4 × 4 m ?

Notre porte sectionnelle de 4 × 4 m motorisée coûte 3 650 € TTC, livraison sur chantier comprise, et 2 822 € TTC en version manuelle. Le treuil, les hublots, la ventilation et le portillon s’ajoutent dans le configurateur. La pose se chiffre sur devis.

Avis clients

4,9/5

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Ce que disent nos clients

  • M
    Maryse Berger
    Quatre mètres sur quatre pour le hangar à matériel : le tracteur avec le chargeur relevé passe sans manœuvre.

    Commandé en octobre

    Avis Google
  • P
    Pascal Kaddour
    Pas d'électricité dans ce bâtiment, le treuil à chaîne fait le travail et deux secondes de plus ne changent rien.

    Commandé en octobre

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  • Gilles Sauvage
    Panneaux isolés de 40 mm : le matériel ne prend plus l'humidité comme avec l'ancien bardage ajouré.
    Photo jointe par le client

    Commandé en novembre

    Avis Google
  • Chantal Diallo
    La porte a tenu les coups de vent de l'automne sans se déformer, c'était ma crainte sur une telle surface.

    Commandé en avril

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  • K
    Karine Esposito
    Fabriquée à nos cotes, à 6,20 m de large, là où les tailles standard s'arrêtaient bien avant.

    Commandé en avril

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  • V
    Virginie Lavigne
    Les joints en bas empêchent les rongeurs de passer, ce qui n'était pas gagné avec la porte coulissante précédente.
    Photo jointe par le client

    Commandé en novembre

    Avis Google
  • L
    Laurence Bonnefoy
    Motorisée côté cour, manœuvre à la chaîne côté grange : deux portes, deux usages, le conseil était juste.

    Commandé en avril

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  • Sylvie Garnier
    Montage par notre charpentier avec la notice : les équerres de fixation se sont vissées sur la structure métallique sans adaptation.

    Commandé en juin

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  • B
    Béatrice Charrier
    Deux ans d'ouvertures quotidiennes, aucun galet changé, un graissage par an suffit.
    Photo jointe par le client

    Commandé en octobre

    Avis Google

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